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师傅 | 王春海:“修车,好比做人啊”

2019-09-10 14:23 北京汽车报

师徒画像

师傅:王春海

徒弟:王生

授徒之道:

教“压箱底”的绝活、面对徒儿“出难题”偷偷补课、生活上排解烦忧。

师傅的话:

“修车呢,好比做人,只有踏踏实实、一丝不苟,你的路才能越走越宽,越走越稳。”

“总不能让徒弟的问题难住了,那也太没面子了。”

徒儿打call:

“师傅严谨细致,他哪里是在修车,明明是在修补艺术品。”

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“师傅,下来了,下来了……”清晨,一阵响亮的喊声打破了车间的宁静。

“什么下来了?大惊小怪的。说过多少次了,干咱们这行,必须得沉下心、稳得住。总这么毛毛躁躁的,怎么能把活儿干好?”师傅抬起头,皱着眉看了一眼跑过来的徒弟。

“是您的证书,北京市职工技协杯比赛,你是第五名。你看!”徒弟兴冲冲地将手中的证书展开,送到师傅面前。

“嗯,收起来吧。”师傅淡然地看了一眼,没有放下手中的活计,转而对徒弟说,“今天该你上手了,看看喷中涂(底漆)怎么样了。”

“哦,好吧。”看师傅没有什么反应,徒弟无奈地撇撇嘴,将证书小心地收好放到一旁,做起了开工前的准备。

这是2019年3月6日,北京鹏龙星徽喷漆车间发生的一幕。师傅是王春海,徒弟叫王生。师徒“结对”一年多以来,二人之间有过争论、有过不解,但师徒之间的感情,却随着时间的推移,变得愈发深厚。

教学相长

“老王,你看我这次喷得怎么样?”当只有两个人的时候,王生对王春海的称呼,从“师傅”变成了“老王”。

“还不错,但这里还是有点不平,一会儿打磨要用点心。”王春海仔细查看之后,给出了指导。

“现在,愿意干我们这行的孩子可不多了。不过我也理解,打磨有粉尘,喷漆有二甲苯等挥发物,每天在车间里至少10小时,不能吃苦干不了这个。”谈起徒弟,王春海先感慨了一番,“所以王生能踏实下来学习,就显得难能可贵了。”

2018年7月,王生从北京汽车技师学院毕业,来到北京鹏龙星徽做实习生。两个人初次见面的场景,王春海依然历历在目。“当时,主管把他带到我跟前说,老王,这个孩子以后就跟着你了。我一看,孩子瘦瘦的,也不爱说话,能干得了吗?”

让王春海没想到的是,接触一段时间后,王生不仅是个“话痨”,而且求知欲、上进心特别强。随之,王春海倾囊相授,将自己压箱底的绝活都拿出来教给了王生。

“喷涂这个专业,说简单也简单,说难也难。”王春生说道,“说它简单,只要按照规定程序走,基本上不会出错;说它难,从拿到一块破损件开始,到最后复原如新,有清洁、检查、打磨羽状面、刮涂原子灰、喷涂底漆、面漆、色漆、抛光等13道工序,要做好每道工序都需要在实践中锻炼。”

为了让王生尽快掌握实操技能,王春海让王生边看边学,一有机会就让他动手操作,自己在旁边耐心指导。

师傅对徒弟也有担心:“王生这孩子,哪儿都好,但有一个最大的缺点,就是耐性不足,不够仔细。一道工序,长的要一两个小时,毛毛躁躁的可干不好。”

慢慢地,王春海发现,王生不再满足于自己教他的东西:“这一代孩子,接触的东西多,脑子活,总爱问个为什么,有时候把我都问住了。”



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